RAVENOL Ultra Synthetik Truck 5W-30
ARTIKL: 1121102
VISCOSITA: 5W-30
ZPŮSOB VÝROBY: SYNTETICKÝ
SPECIFIKACE: ACEA E4 |API CJ-4 |ACEA E6 |ACEA E7 |ACEA E9
SCHVÁLENÍ: S SCANIA LDF-4 | MACK EO-O PREMIUM PLUS | MAN M 3677 | MAN M 3477 | MAN M 3575 | MAN M 3271-1 | MB-APPROVAL 228.31 | MBAPPROVAL 228.51 | RENAULT VI RLD-3 | VOLVO VDS-4
DOPORUČENÍ: S CATERPILLAR ECF-3 | MB 235.28 | MTU TYPE 3.1 | MTU TYPE 2.1 | DEUTZ DQC IV-10 LA | CUMMINS CES 20081 | MAN 3691 | MAN 3297-1 | JASO DH-2 | VOLVO CNG | DAF | VOITH RETARDER B | SCANIA LOWASH
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 je vysoce kvalitní syntetický ekonomický „Low SAPS“ celoroční vícestupňový naftový motorový olej založený na nejnovější aditivní technologii v kombinaci s velmi speciálními základovými oleji.
Toto mazivo šetřící palivo bylo vyvinuto hlavně pro těžké dieselové motory i za nejtvrdších provozních podmínek po celý rok. Tento Produkt je velmi vhodný pro motory EURO 4, EURO 5 a EURO 6 v kombinaci s motorovou naftou s nízkým obsahem síry.
|
Vlastnosti |
Jednotka |
Data |
Zkouška podle |
|
Hustota při 20 ° C |
kg / m³ |
855,0 |
EN ISO 12185 |
|
Barva |
Hnědá |
Vizuální |
|
|
Viskozita při 100 ° C |
mm² / s |
11,9 |
DIN 51562-1 |
|
Viskozita při 40 ° C |
mm² / s |
70,5 |
DIN 51562-1 |
|
Viskozitní index VI |
166 |
DIN ISO 2909 |
|
|
Bod tuhnutí |
°C°C°C |
-36 |
DIN ISO 3016 |
|
Bod vzplanutí |
°C°C°C |
232 |
DIN ISO 2592 |
|
TBN |
mg KOH / g |
12,0 |
ASTM D2896 |
|
Síranový popel |
%wt. |
0,85 |
DIN 51575 |
